Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
На автомобільній дорозі М-18 від Високого у напрямку Мерефи тривають роботи з відновлення дорожнього покриття. На цій ділянці вони були розпочаті в середині червня і наразі виконуються у посиленому режимі. Станом на сьогодні нове покриття вже укладене на ділянці від Високого до селища Науковий, а дорожні фрези продовжують зрізати зношене покриття на під'їздах до Мерефи, готуючи основу для подальшого ремонту. Напрямок М-18 є одним із найінтенсивніших за рухом у Харківській області, щодоби тут проїжджає близько 15 тисяч авто. Саме тому забезпечення безпечного та комфортного проїзду цією дорогою залишається одним із пріоритетних завдань дорожників. Наразі на об'єкті щоденно укладають понад 4 тисячі квадратних метрів нового покриття. Тут одночасно працюють асфальтоукладальний комплекс та дорожня фреза, що дозволяє максимально пришвидшити темпи виконання робіт. У першу чергу дорожники прагнуть забезпечити належний проїзд до Мерефи. Після завершення робіт на цій ділянці відновлення покриття продовжиться в межах населеного пункту та у напрямку Нової Водолаги. Водночас варто зазначити, що роботи виконуються в умовах відсутності затвердженого фінансування. Наразі підрядна організація проводить їх за рахунок власних обігових коштів. Після завершення ремонтних робіт на ділянці буде нанесено дорожню розмітку та встановлено необхідні дорожні знаки для організації безпечного руху. До того часу водіїв закликають бути особливо уважними в місцях проведення дорожніх робіт, дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків та обирати безпечну швидкість руху.
Автомобільна дорога М-29 Харків - Красноград - Перещепине є одним із ключових маршрутів Харківщини та основним напрямком сполучення з містом Дніпро. Після зимового періоду стан окремих ділянок дороги суттєво погіршився, що викликало численні скарги водіїв. Через значні руйнування покриття поїздка з Харкова до Дніпра займала близько трьох годин замість звичних двох. Після завершення основних робіт на київському напрямку підрядна організація «Автомагістраль-Південь», яка відповідає за утримання обох маршрутів, зосередила свої сили на відновленні траси М-29. Для виконання робіт залучено значні людські та технічні ресурси: кілька ланок асфальтоукладальників, дорожні фрези, а також бригади ямкового та пневмоструменевого ремонту. Станом на сьогодні обсяг виконаних робіт перевищує 380 млн гривень. Це дозволяє поступово ліквідовувати найбільш зруйновані ділянки дороги в межах Харківської області та покращувати умови руху для водіїв. Наразі основна увага приділяється найбільш пошкодженій ділянці траси - від 52-го до 64-го кілометра. Для прискорення робіт сюди буде додатково залучено бригади ямкового та пневмоструменевого ремонту. Паралельно з відновленням проїзду дорожники виконують роботи з поновлення дорожньої розмітки, зокрема поблизу населеного пункту Рокитне. Завершити весь комплекс робіт, включаючи оновлення дорожньої розмітки, планується до середини липня.
На автомобільній дорозі державного значення М-18 Харків - Сімферополь - Алушта - Ялта тривають роботи з відновлення дорожнього покриття. Цей маршрут є однією з ключових транспортних артерій Харківської області, забезпечуючи сполучення між громадами, рух вантажного транспорту, роботу екстрених служб та щоденні поїздки тисяч мешканців регіону. Сьогодні окремі ділянки траси М-18 перебувають у вкрай незадовільному стані. Близько 90% покриття потребує ремонту, що викликає численні звернення та невдоволення користувачів дороги. Попри обмежене фінансування, роботи на маршруті тривають. Наразі вони виконуються підрядною організацією фактично в борг, що власне, і дозволяє не зупиняти процес відновлення важливої транспортної артерії. Дорожники вже відфрезерували зношене покриття на ділянці поблизу селища Високий та розпочали укладання нового асфальтобетону. Надалі роботи продовжуватимуться у напрямку Мерефи. Для залучення фінансування Служба відновлення та розвитку інфраструктури внесла до цифрової екосистеми DREAM усі необхідні документи та проєктні матеріали. Наразі очікується виділення коштів, які дозволять продовжити комплексне відновлення дороги. Відновлення траси М-18 Харків - Сімферополь - Алушта - Ялта має важливе значення для забезпечення безпечного та безперебійного транспортного сполучення в регіоні, тому роботи саме на цьому маршруті залишаються серед пріоритетних завдань Служби відновлення.
Через активність російських БпЛА на Харківській кільцевій дорозі тимчасово закривається рух для всіх транспортних засобів на автомобільній дорозі М-03 на ділянці км 491 — км 501 (від Екопарку до Липцівського перехрестя).
Минулого тижня на дорогах Харківщини дорожники ліквідували близько 60 тисяч квадратних метрів руйнувань. Основна увага - маршрутам, які сьогодні мають не лише транспортне, а й важливе військово-логістичне значення.
У Харківській області тривають роботи на автомобільній дорозі М-29 Харків - Красноград - Перещепине - Дніпро. Наразі дорожники працюють поблизу Люботина та на інших найбільш пошкоджених ділянках маршруту. На відрізку поблизу Люботина вже влаштовано ремонтні карти на ділянці від 0 до 12 км. Роботи продовжуються методом комбінованого ремонту - із застосуванням великих ремонтних карт та традиційного ямкового ремонту. З боку Дніпропетровської області вже понад тиждень працюють великі дорожні фрези, які видаляють найбільш зруйноване покриття. Найближчим часом заплановано влаштування нових шарів асфальтобетону. Окремо дорожники виконують ямковий ремонт на ділянці так званої «бетонки» поблизу села Наталине.
З 11 до 17 травня в Україні проходить перший етап щорічного Тижня безпеки дорожнього руху - інформаційно-профілактичної кампанії, спрямованої на підвищення рівня безпеки на автошляхах та формування культури відповідальної поведінки серед усіх учасників дорожнього руху.
Протягом тижня на автомобільних дорогах Харківської області тривали роботи з відновлення дорожньої інфраструктури та забезпечення безпечного проїзду транспорту на ключових напрямках регіону. Роботи виконуються як на державних трасах, так і на маршрутах, що мають важливе військово-логістичне значення.
Траса М-29 Харків - Красноград - Перещепине - Дніпро є одним із пріоритетних маршрутів для Харківщини. Саме в межах області проходить основна частина цієї дороги - близько 130 км. З огляду на те, що М-29 належить до доріг І технічної категорії та має високу інтенсивність руху, стан покриття на окремих ділянках уже був критичним і потребував термінового втручання.
На Харківщині продовжуються роботи з відновлення важливих автомобільних шляхів. Так, основна увага зосереджена на трасах М-03 (київський напрямок) та М-29 (Дніпропетровський напрямок, так звана «бетонка»).