Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
Державне агентство
відновлення та розвитку
інфраструктури України
У ніч проти вівторка російські війська завдали чергового удару по Чугуєву. Внаслідок атаки зазнав пошкоджень готель, у якому проживала бригада працівників підрядної організації «Автострада», що наразі виконує роботи з нанесення дорожньої розмітки на автомобільних дорогах державного значення Харківської області.
Через активність російських БпЛА на Харківській кільцевій дорозі тимчасово закривається рух для всіх транспортних засобів на автомобільній дорозі М-03 на ділянці км 491 — км 501 (від Екопарку до Липцівського перехрестя).
Останнім часом на ділянці автомобільної дороги державного значення М-03 Київ - Харків - Довжанський від Ізюма до Слов’янська фіксується значна активність ворожих БпЛА. Через постійну небезпеку для пересування ця дорога вже близько року залишається одним із найризикованіших маршрутів регіону. У зв’язку з цим основне транспортне навантаження перейшло на автомобільні дороги територіального значення Т-21-21 Лозова -Близнюки - Барвінкове - Велика Комишуваха та Т-21-22 Ізюм - Барвінкове. Особливо важливу роль сьогодні відіграє місто Барвінкове, яке фактично стало головним логістичним хабом Слов’янсько-Краматорської агломерації. Щодоби цими маршрутами проходить близько 5 тисяч автомобілів, значну частину яких становить вантажний транспорт. Ситуацію ускладнює те, що дороги були збудовані ще у 50-х роках минулого століття та за весь період незалежності України жодного разу не проходили капітального ремонту. Тому перед фахівцями Служби постало складне завдання - у максимально короткі терміни забезпечити надійне відновлення дорожнього покриття. До аварійних робіт залучено генеральну підрядну організацію з експлуатаційного утримання. У межах робіт виконується посилення основи дороги із влаштуванням щебенево-піщаної суміші з цементом. Така технологія дозволяє стабілізувати нестійкі шари основи та підготувати дорожнє покриття до влаштування асфальтобетонної суміші, здатної витримувати інтенсивний рух цивільної та військової техніки. Результати аварійного ремонту вже помітні на найбільш зруйнованих ділянках поблизу сіл Пригоже, Гаврилівка та Петрівка. Щоденно на об’єктах працюють декілька ланок асфальтоукладальників, автогрейдери, екскаватори та інша спеціалізована дорожня техніка. Водночас ситуація із фінансуванням залишається критичною. На відновлення дороги держава наразі передбачила лише 20 млн гривень, тоді як фактичний обсяг виконаних робіт уже перевищує 190 млн гривень. Підрядна організація продовжує роботи за рахунок власних обігових коштів. Станом на сьогодні рішення щодо повноцінного фінансування аварійного ремонту досі не ухвалене. Це створює серйозну загрозу для подальшого забезпечення транспортного сполучення зі Слов’янсько-Краматорською агломерацією та Покровським напрямком лінії фронту.
Минулого тижня на дорогах Харківщини дорожники ліквідували близько 60 тисяч квадратних метрів руйнувань. Основна увага - маршрутам, які сьогодні мають не лише транспортне, а й важливе військово-логістичне значення.
У Харківській області тривають роботи на автомобільній дорозі М-29 Харків - Красноград - Перещепине - Дніпро. Наразі дорожники працюють поблизу Люботина та на інших найбільш пошкоджених ділянках маршруту. На відрізку поблизу Люботина вже влаштовано ремонтні карти на ділянці від 0 до 12 км. Роботи продовжуються методом комбінованого ремонту - із застосуванням великих ремонтних карт та традиційного ямкового ремонту. З боку Дніпропетровської області вже понад тиждень працюють великі дорожні фрези, які видаляють найбільш зруйноване покриття. Найближчим часом заплановано влаштування нових шарів асфальтобетону. Окремо дорожники виконують ямковий ремонт на ділянці так званої «бетонки» поблизу села Наталине.
З 11 до 17 травня в Україні проходить перший етап щорічного Тижня безпеки дорожнього руху - інформаційно-профілактичної кампанії, спрямованої на підвищення рівня безпеки на автошляхах та формування культури відповідальної поведінки серед усіх учасників дорожнього руху.
Протягом тижня на автомобільних дорогах Харківської області тривали роботи з відновлення дорожньої інфраструктури та забезпечення безпечного проїзду транспорту на ключових напрямках регіону. Роботи виконуються як на державних трасах, так і на маршрутах, що мають важливе військово-логістичне значення.
Траса М-29 Харків - Красноград - Перещепине - Дніпро є одним із пріоритетних маршрутів для Харківщини. Саме в межах області проходить основна частина цієї дороги - близько 130 км. З огляду на те, що М-29 належить до доріг І технічної категорії та має високу інтенсивність руху, стан покриття на окремих ділянках уже був критичним і потребував термінового втручання.
На Харківщині продовжуються роботи з відновлення важливих автомобільних шляхів. Так, основна увага зосереджена на трасах М-03 (київський напрямок) та М-29 (Дніпропетровський напрямок, так звана «бетонка»).
У зв’язку з проведенням ремонтно-відновлювальних робіт на тимчасовій переправі з дерев’яним настилом у межах м. Ізюм (вул. Суходольська), 01 травня 2026 року з 12:00 до 17:00 буде тимчасово обмежено рух усіх транспортних засобів. Просимо водіїв врахувати зазначену інформацію під час планування маршрутів та обирати альтернативні шляхи об’їзду.