Минулого тижня на дорогах Харківщини дорожники ліквідували близько 60 тисяч квадратних метрів руйнувань. Основна увага - маршрутам, які сьогодні мають не лише транспортне, а й важливе військово-логістичне значення.
Протягом тижня на автомобільних дорогах Харківської області тривали роботи з відновлення дорожньої інфраструктури та забезпечення безпечного проїзду транспорту на ключових напрямках регіону. Роботи виконуються як на державних трасах, так і на маршрутах, що мають важливе військово-логістичне значення.
Траса М-29 Харків - Красноград - Перещепине - Дніпро є одним із пріоритетних маршрутів для Харківщини. Саме в межах області проходить основна частина цієї дороги - близько 130 км. З огляду на те, що М-29 належить до доріг І технічної категорії та має високу інтенсивність руху, стан покриття на окремих ділянках уже був критичним і потребував термінового втручання.
На Харківщині продовжуються роботи з відновлення важливих автомобільних шляхів. Так, основна увага зосереджена на трасах М-03 (київський напрямок) та М-29 (Дніпропетровський напрямок, так звана «бетонка»).
У Харківській області тривають ремонти автомобільних доріг Т-21-15 Гусарівка - Грушуваха, Т-21-21 Лозова - Близнюки - Барвінкове - Велика Комишуваха та Т-21-23 межа Харківської області - Краснокутськ. Це напрямки, які сьогодні напряму працюють на забезпечення оборони. Роботи виконуються за запитом Сил оборони України на ключових військово-логістичних маршрутах.
Минулого тижня на дорогах державного значення Харківської області дорожники ліквідували понад 116 тис. кв. м руйнувань дорожнього покриття. Роботи тривають одразу на кількох ключових напрямках області - насамперед там, де дороги мають важливе значення для оборони, логістики та евакуації.
Минулого тижня на автомобільних дорогах державного значення Харківської області дорожники ліквідували близько 50 тисяч квадратних метрів руйнувань дорожнього покриття.
Протягом тижня на автомобільних дорогах державного значення Харківської області було ліквідовано понад 55 тисяч квадратних метрів ямковості. Завдяки сприятливим погодним умовам та залученню додаткових дорожніх бригад темпи відновлення покриття залишаються стабільно високими.